miércoles, 27 de mayo de 2015

Segundo Programa en la Radio - Cadena Ser



Aqui tienes nuestro segundo programa del mes de Abril en la Cadena Ser.

Disfrutalo !!

Segundo Programa ESCAR AUTOMOCION


Tener los amortiguadores desgastados , aumenta el riesgo de accidentes.

Con el desgaste de los amortiguadores, se minimiza la seguridad en la conducción, pueden hacer rebotar a los neumáticos y ruedas, provocando pérdida de tracción.
Los amortiguadores controlan el peso del vehículo de lado a lado en curvas y de atrás a delante en frenadas bruscas. Un traspaso de peso excesivo, puede incrementar la velocidad de giro del vehículo ocasionando un posible accidente.
El desgaste de los amortiguadores se debe a diferentes causas: tipo de conducción, cargas en el vehículo, estado de la carretera...etc, por todo ello, se recomienda la revisión de ellos por un profesional , a los 20.000 kms.

Te esperamos en ESCAR AUTOMOCION.





martes, 26 de mayo de 2015

viernes, 15 de mayo de 2015

¿Hasta cuándo hay que utilizar los asientos elevadores?




Los niños de entre 6 y 9 años de edad, están expuestos a un mayor riesgo que el resto de grupos de edad , cuando viajan como ocupantes de turismos y furgonetas.

1. El 8% de los padres , reconoce que al mentos esporadicamente, no utiliza ni sillita infantil, ni asiento .

2. Esta falta de uso de sistemas de retención es más frecuente en niñas (9,5%) que en niños (6,9%)
entre quienes pesan más de 36 kg. (36,1%) y entre quienes tienen 9 o 10 años (25,3%)

3. Un 6% de los niños cambian su sillita para bebés (grupo 0+) por un asiento elevador (grupo II) sin pasar por el paso intermedio que representan las sillitas infantiles del grupo I. Este "salto" sin paso intermedio supone un riesgo evitable muy importante.

4. Por otro lado, un 20% aproximadamente cambia su sillita infantil (Grupo I) por un asiento elevador "demasiado tarde" (cuando por su peso debería haberlo hecho antes)

5. Un altísimo porcentaje de los niños pasan a utilizar demasiado pronto el cinturón de seguridad de adultos. Así, el 28% de quienes tienen entre 6-8 años utilizan dicho cinturón, y el 38% de los que actualmente tienen entre 9 y 10 años también lo utilizan.

6. La gran mayoría de los niños utiliza el asiento trasero (en el caso de los niños de entre 4 y 10 años que utilizan sillitas orientadas hacia adelante, dicho porcentaje se sitúa en el 95,5%). Recuerda que el asiento trasero y en particular, que el asiento trasero central (el más seguro de todos).

7. Los niños que utilizan el asiento delantero lo hacen más en los recorridos cortos (41% de las encuestas), cuando el único adulto que viaja con ellos es el conductor (15,5%) o por otras "excusas" como comodidad, porque lo pide el niño, o porque se marea. Únicamente en el 5% de los casos, el niño que viaja delante lo hace porque el coche va completo.

8.Más del 55% de los padres que no tienen previsto cambiar su actual silla infantil con arnés (sillita del grupo I) por un asiento o cojín elevador (grupos II o III) lo justifica diciendo que "peligroso o parecen inseguros". Esta falta , totalmente infundada, de confianza en los asientos elevadores puede predisponer a los padres y madres a pasar directamente de usar sillitas infantiles a utilizar el cinturón de seguridad de adultos.

9. El 25,3% de los padres reconoce que o bien no sabe o bien no está seguro de si los asientos elevadores son obligatorios según la legislación española.

10. Uno de cada tres progenitores (el 33,5%) no sabe cuál es la estatura a partir de la cual la normativa española permite a los niños utilizar el cinturón de seguridad en lugar de las sillitas elevadores. Cuanto se les pregunta por el peso? únicamente el 35% de los encuestados declara saber que los niños deben dejar de usar sillitas infantiles cuando superan los 36 kg. de peso (Siendo éste el máximo peso admisible por dichas sillitas) En cuanto a la edad, más del 40% desconoce la edad mínima para poder utilizar el cinturón de seguridad, según la legislación española.

11. La mayoría de los padres (el 70%) indican que sus hijos viajan en vehículos conducidos por otras personas (otros padres u otros familiares como abuelos) al menos de una vez a la semana. El 48% de hecho, es usuario habitual de otros vehículos (los utilizan tres o más días a la semana).

12. Alrededor del 8,6% de los padres y madres indica que ha recibido consejo por parte de expertos o técnicos en seguridad infantil en el automóvil para comprobar que las sillitas infantiles estuvieron correctamente instaladas.

13. Únicamente en el 12% de los padres y madres indica que ha recibido consejo por parte de expertos o técnicos en seguridad infantil en el automóvil para comprobar que las sillitas infantiles estuvieran correctamente instaladas.

HAY QUE CONCIENCIAR DE LO IMPORTANTE QUE ES CONOCER LA LEGISLACION


  • Según la legislación española, los asientos de seguridad infantiles son obligatorios en los turismos y furgonetas hasta que los niños tengan más de doce años de edad o midan más de 135 cm. A partir de entonces, es legal utilizar el cinturón de seguridad de adultos.



  • Pero, desde el punto de vista de la seguridad de los menores, los asientos elevadores son necesarios hasta que el cinturón de seguridad se ajuste correctamente al cuerpo de los niños. Si el cinturón no se ajusta bien, la protección del niño no es la adecuada y el riesgo de sufrir algún tipo de lesión aumenta.



  • Los asientos elevadores son necesarios en el caso de todos aquellos niños que son demasiado grandes para utilizar otros tipos de sillitas infantiles pero son aún demasiado pequeños para poder utilizar con seguridad el cintruón para adultos del vehículo.



  • En el caso de los niños mayores (6-12 años), los asientos elevadores son un 45% más seguros que los cinturones de seguridad para adultos.

miércoles, 13 de mayo de 2015

El calor ha llegado de repente !!!

El calor ha llegado de repente !!!
Quieres conocer los consejos básicos para conducir en estas condiciones?



La temperatura ideal para conducir se sitúa entre los 19 y los 24ºC.
Si se conduce a temperaturas muy altas, provoca fatiga, somnolencia,aumenta el tiempo de reacción y nivel de estrés. Todos estos factores son culpables de muchos de los accidentes en verano.

1. Evita viajar en las horas centrales del día por ser las de mayor calor.

2. Si tu vehículo tiene aire acondicionado o climatizador, trata de mantener una temperatura en el interiro del coche entre 19 y 24ºC. Evita que impacte directamente sobre el pecho y lleva las ventanillas cerradas para que la temperatura no varíe.

3.Lleva siempre bebidas frías, especialmente agua y refrescos, nunca bebidas alcoholicas.

4. Para cada dos horas.

5. Haz comidas ligeras, las mejores opciones, ensaladas, frutas, pasta...

6. Lleva gafas de sol.

7. Lleva ropa cómoda y holgada.

Ahora a disfrutar del verano !!

jueves, 7 de mayo de 2015

Todo sobre Todo Terrenos !!

Vamos a formar una caja de herramientas perfecta para lleva en tu todoterreno.



Los útiles de calidad aseguran que no nos vamos a quedar tirados en mitad de un trabajo y estarán a nuestra disposición toda la vida. Invertir en la calidad siempre es rentable. Lo contrario no solo tiene caducidad en el tiempo.
A la hora seleccionar nuestra herramienta, lo primero que tendremos que distinguir es si se trata de nuestro taller particular o de la que nos llevaremos en el vehículo.

Herramientas en el vehículo

El peso y el espacio disponible de un vehículo son factores determinantes a la hora de viajar. Por tanto, no se trata de cargar toda la herramienta disponible, sino de tratar de cubrir el mayor número posible de contingencias, de acuerdo con los recambios que decidamos llevar. 


- Completo juego de llaves fijas que contemplen un número por cada herramienta. Preferimos aquellas que por un lado estén abiertas y por el otro cerradas, ya que nos ahorra duplicar peso y volumen
- Juego llaves de tubo, aunque mejor sería llevarnos un juego de vasos con su carraca correspondiente. 
- Juego de destornilladores planos y de estrella, así como un juego de llaves Allen y, según el caso, de llaves Torx. Como alternativa, podemos llevar las Torx o las Allen sin mango (mucho más ligeras y económicas).
- La clásica llave inglesa de diámetro no debe faltar, como complemento para fijar tornillos o sujetar una barra, pero no para aflojar o apretar, acciones que deben realizarse con llaves fijas cerradas. 
- Una pequeña llave de grifa puede ser una buena idea para trabajos que requieran más fuerza.
- Una buena maza, alicates, mordaza, juego de limas planas y redondas, sierra, lija, tijera, cortador, etc.
- Equipo de medida de voltaje para resolver temas eléctrico y si es posible, un pequeño soldador de estaño; y no te olvides del estaño.
-Juego de cables de arranque con batería externa, la llave del filtro de aceite, un destornillador de impacto y una lámpara portátil tipo de led.